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Generatore di gas CNG/LPG, lampadine per auto F7RTJC uguali a NGK BP6ETC con 3 elettrodi

Generatore di gas CNG/LPG, lampadine per auto F7RTJC uguali a NGK BP6ETC con 3 elettrodi

MOQ: 2000 PCS
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: 4 pezzi per scatola, 400 pezzi per tonnellata
Periodo di consegna: 20 giorni dopo il deposito
Metodo di pagamento: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
AGM
Certificazione
ISO9001:9002
Numero di modello
CNG
Dimensione della chiavetta:
20,8 millimetri
Filati esterni:
14*1,25 mm
Lunghezza del filo:
19 mm
Materiale:
Acciaio
Chiusura delle candele:
3 elettrodi a terra
Sedile:
Guarnizione
Disparità:
0.7 mm
Evidenziare:

Parti per autoveicoli

,

accensione automatica

Descrizione del prodotto

lampadina del generatore a gas lampadina CNG/LPG F7RTJC uguale a NGK BP6ETC

.

 

 

PProdotto Specificazioni

 

 

Nome dell'articolo

lampadine di accensione
Produttori OEM  
Numero di densità  
Produttore di auto per auto
Pagamento T/T. Western Union o trasferimento.
Quantità Ordine di prova confermato. Più quantità, migliore prezzo.
dettaglio del pacchetto confezione originale
la portata del nostro business tutte le parti
Commento è accettata una piccola quantità
   

 

Vantaggi competitivi

1Qualità affidabile e garantita, team di ingegneri professionisti creati, eccellente tecnologia di processo di produzione

 

2.Prezzo molto competitivo proprio del reparto di produzione che controlla il costo del materiale di fabbricazione particolarmente bene

 

3.Un'ampia gamma di vari tipi di modelli di prodotti è a gusto dei diversi clienti del mercato

 

4.Abbiamo ingegnere professionale per sviluppare i prodotti più recenti secondo il mercato diverso

 

I nostri servizi

1- Tutta la gamma di ricambi per auto.

2Il tuo fornitore unico.
3.Sviluppare nuovi prodotti basati sulle esigenze del cliente
richieste.

 

ANALISI DELL'OUTLINE DELLA SPARK PLUG dopo l'uso

 

Super riscaldamento
L'ablazione dell'elettrodo a forma di biancheria nera è stata prematura, a causa del tempo di accensione prematuro, il sistema di raffreddamento è negativo; con una benzina di basso grado, la miscela è troppo magra;lampadina nella camera di combustione e valore termico della lampadina troppo bassoLa coppia di installazione della candela non è sufficiente, la perdita di tenuta esterna peggiora.

Rottura dell'isolatore
Fenditura o rottura della spina isolante.Uso di benzina di bassa qualità o causa di accensione prematura.

bagnato da olio
La parte della superficie luminosa dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo sono avvitate con olio nero bagnato e lucido.usura del cilindro a causa di un impostazione impropria del carbutatore

 
Funzionamento normale
Fine della gonna isolante serbatoio era marrone, marrone o grigio chiaro, l'erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele e il motore sono abbinati
 

Troppa cocaina.
L'elettrodo laterale e l'isolatore attaccati a uno spessore di polvere gialla, è dovuto all'uso di additivi al piombo.

 
Combustione a caldo
L'elettrodo di fusione, l'elettrodo centrale e l'elettrodo laterale della porzione di porta in uno stato fuso.miscela troppo magra■ la candela nella camera di combustione e il valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la perdita di tenuta esterna peggiora

Toner abbronzato
La superficie avvitata in acciaio e la parte della superficie della cavità delle gonne laterali dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo di carbonio nero sono coperti da sedimenti, causando un grave deflagrazione della candela.Principalmente perché la miscela è troppo spessa., filtro dell'aria intasato, uso improprio di soffocamento; consumo eccessivo di olio, ritardo di accensione; bassa velocità prolungata e l'uso di un elevato valore termico della candela.

Contaminazione da piombo
L'isolatore è di colore piombo bianco in polvere o giallo, marrone, verde e nero.,quando la rotazione del motore, la rotazione alta, il funzionamento a pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente,l'isolatore della candela formato sulla superficie del composto di piombo conduttivo a causa dell'aumento della temperatura con l'aumento, che alla fine portano al fuoco della candela.

 

 
Flashover
La superficie di porcellana traccia ovviamente l'arco che brucia lo scintillio.linee ad alta tensione in porcellana e il divario è troppo grande.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di montaggio è troppo piccola
Deformazione della lavastoviglie esterna perdita inadeguata, con conseguente insufficiente raffreddamento delle candele.

Corona
Sullo strato isolante di scala gialla. 2 è dovuto all'aria sotto alta tensione a 30000 volt è le impurità ionizzate nell'aria si forma sul isolante collegato

 
Danni esterni
Elettrodo e spalla isolante gravemente deformato danneggiato, è dovuto a un uso errato modello di candela, e l'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

Generatore di gas CNG/LPG, lampadine per auto F7RTJC uguali a NGK BP6ETC con 3 elettrodi 0

 

 

 

 

 

 

 

 

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Dettagli dei prodotti
Generatore di gas CNG/LPG, lampadine per auto F7RTJC uguali a NGK BP6ETC con 3 elettrodi
MOQ: 2000 PCS
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: 4 pezzi per scatola, 400 pezzi per tonnellata
Periodo di consegna: 20 giorni dopo il deposito
Metodo di pagamento: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
AGM
Certificazione
ISO9001:9002
Numero di modello
CNG
Dimensione della chiavetta:
20,8 millimetri
Filati esterni:
14*1,25 mm
Lunghezza del filo:
19 mm
Materiale:
Acciaio
Chiusura delle candele:
3 elettrodi a terra
Sedile:
Guarnizione
Disparità:
0.7 mm
Quantità di ordine minimo:
2000 PCS
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
4 pezzi per scatola, 400 pezzi per tonnellata
Tempi di consegna:
20 giorni dopo il deposito
Termini di pagamento:
T/T o Western Union
Capacità di alimentazione:
1800000pcs/mese
Evidenziare

Parti per autoveicoli

,

accensione automatica

Descrizione del prodotto

lampadina del generatore a gas lampadina CNG/LPG F7RTJC uguale a NGK BP6ETC

.

 

 

PProdotto Specificazioni

 

 

Nome dell'articolo

lampadine di accensione
Produttori OEM  
Numero di densità  
Produttore di auto per auto
Pagamento T/T. Western Union o trasferimento.
Quantità Ordine di prova confermato. Più quantità, migliore prezzo.
dettaglio del pacchetto confezione originale
la portata del nostro business tutte le parti
Commento è accettata una piccola quantità
   

 

Vantaggi competitivi

1Qualità affidabile e garantita, team di ingegneri professionisti creati, eccellente tecnologia di processo di produzione

 

2.Prezzo molto competitivo proprio del reparto di produzione che controlla il costo del materiale di fabbricazione particolarmente bene

 

3.Un'ampia gamma di vari tipi di modelli di prodotti è a gusto dei diversi clienti del mercato

 

4.Abbiamo ingegnere professionale per sviluppare i prodotti più recenti secondo il mercato diverso

 

I nostri servizi

1- Tutta la gamma di ricambi per auto.

2Il tuo fornitore unico.
3.Sviluppare nuovi prodotti basati sulle esigenze del cliente
richieste.

 

ANALISI DELL'OUTLINE DELLA SPARK PLUG dopo l'uso

 

Super riscaldamento
L'ablazione dell'elettrodo a forma di biancheria nera è stata prematura, a causa del tempo di accensione prematuro, il sistema di raffreddamento è negativo; con una benzina di basso grado, la miscela è troppo magra;lampadina nella camera di combustione e valore termico della lampadina troppo bassoLa coppia di installazione della candela non è sufficiente, la perdita di tenuta esterna peggiora.

Rottura dell'isolatore
Fenditura o rottura della spina isolante.Uso di benzina di bassa qualità o causa di accensione prematura.

bagnato da olio
La parte della superficie luminosa dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo sono avvitate con olio nero bagnato e lucido.usura del cilindro a causa di un impostazione impropria del carbutatore

 
Funzionamento normale
Fine della gonna isolante serbatoio era marrone, marrone o grigio chiaro, l'erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele e il motore sono abbinati
 

Troppa cocaina.
L'elettrodo laterale e l'isolatore attaccati a uno spessore di polvere gialla, è dovuto all'uso di additivi al piombo.

 
Combustione a caldo
L'elettrodo di fusione, l'elettrodo centrale e l'elettrodo laterale della porzione di porta in uno stato fuso.miscela troppo magra■ la candela nella camera di combustione e il valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la perdita di tenuta esterna peggiora

Toner abbronzato
La superficie avvitata in acciaio e la parte della superficie della cavità delle gonne laterali dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo di carbonio nero sono coperti da sedimenti, causando un grave deflagrazione della candela.Principalmente perché la miscela è troppo spessa., filtro dell'aria intasato, uso improprio di soffocamento; consumo eccessivo di olio, ritardo di accensione; bassa velocità prolungata e l'uso di un elevato valore termico della candela.

Contaminazione da piombo
L'isolatore è di colore piombo bianco in polvere o giallo, marrone, verde e nero.,quando la rotazione del motore, la rotazione alta, il funzionamento a pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente,l'isolatore della candela formato sulla superficie del composto di piombo conduttivo a causa dell'aumento della temperatura con l'aumento, che alla fine portano al fuoco della candela.

 

 
Flashover
La superficie di porcellana traccia ovviamente l'arco che brucia lo scintillio.linee ad alta tensione in porcellana e il divario è troppo grande.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di montaggio è troppo piccola
Deformazione della lavastoviglie esterna perdita inadeguata, con conseguente insufficiente raffreddamento delle candele.

Corona
Sullo strato isolante di scala gialla. 2 è dovuto all'aria sotto alta tensione a 30000 volt è le impurità ionizzate nell'aria si forma sul isolante collegato

 
Danni esterni
Elettrodo e spalla isolante gravemente deformato danneggiato, è dovuto a un uso errato modello di candela, e l'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

Generatore di gas CNG/LPG, lampadine per auto F7RTJC uguali a NGK BP6ETC con 3 elettrodi 0