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Piccole candele BL15y dell'OEM del motore a benzina del giardino con conicità Seat

di buona qualità Candele del motociclo per le vendite
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Piccole candele BL15y dell'OEM del motore a benzina del giardino con conicità Seat

Porcellana Piccole candele BL15y dell'OEM del motore a benzina del giardino con conicità Seat fornitore
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Grande immagine :  Piccole candele BL15y dell'OEM del motore a benzina del giardino con conicità Seat

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: federal
Certificazione: ISO9001:9002
Numero di modello: BL15Y

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 10000pcs
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Tempi di consegna: deposito del afer 20days
Termini di pagamento: T / T o unione occidentale
Capacità di alimentazione: 1800000pcs/month
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Descrizione di prodotto dettagliata
Dimensione della chiave: 16 mm Filo esterno: 14*1.25mm
Lunghezza del filo: 11,7 millimetri Materiale: Di rame
Candela: 1 ha interrato l'elettrodo Seat: Conicità

Piccola candela BL15Y della macchina del motore a benzina del giardino per servizio dell'OEM del regolatore dell'erba della falciatrice da giardino della motosega

 

 

Specifiche di prodotto

 

OGGETTO: Candela
Numero del pezzo: BL15Y

Elettrodo Gap [millimetro] 1
Tipo di porta SAE
Dimensione del filo M14x1.25
Dimensione della chiave 16
Candela 1 - Elettrodo interrato
Candela con il sedile della conicità
Lunghezza del filo [millimetro] 11,7
Resistenza [kOhm] 6-15
Informazioni
Informazioni tecniche
-1,5 millimetri del centro di proiezione del naso
- Elettrodo a terra del nichel
- elettrodo di centro Rame-svuotato
 
NUMERI DI OE:
 
VOLVO 3851859
VOLVO 3851861
HITACHI M46VPW
TOYOTA 90098-16785
 
POST-UTILIZZAZIONE DI ANALISI DEL PROFILO DELLA CANDELA

 

Surriscaldamento
Il lato della gonna dell'isolante era prematuramente„ ablazione a forma di bianca dell'elettrodo del blach„. Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di una benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio.

Rottura dell'isolante
Conclusione di incrinamento o di rottura della gonna dell'isolante della candela. L'uso di fasatura prematura di qualità inferiore di causa o della benzina.

Olio bagnato
Fronte sbucciato avvitato intorno e parte di superficie luminal dell'isolante e delle gonne del lato di adesione della superficie dell'elettrodo con olio brillante bagnato nero. Pricipalmente fasce elastiche, usura del cyclinder perché adeguamento improprio di carbutetor

 
Operazione normale
L'estremità della gonna dell'isolante della candela era marrone, marrone o grigio chiaro, erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele ed il motore è abbinata
 

Troppo coke
L'elettrodo laterale e l'isolante allegati ad uno strato spesso della polvere gialla della gonna, è dovuto l'uso degli additivi per carburanti al piombo causati

 
Combustione calda
Elettrodo di fusione, l'elettrodo concentrare e l'elettrodo laterale della parte del porto in uno stato fuso. Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio

Toner annerito
La parte di superficie d'acciaio avvitata della cavità e del fronte delle gonne del lato dell'isolante e della superficie nera dell'elettrodo del carbonio è coperta dai sedimenti, causanti l'estinzione della fiamma severa della candela. Pricipalmente dovuto la miscela è il filtro dell'aria troppo spesso e ostruito, soffoca l'uso improprio; eccessivo consumo di olio, ritardo dell'accensione; a bassa velocità prolungato e l'uso di alto potere calorifico della candela.

Contaminazione del cavo
Polvere bianca o giallo del lato della gonna dell'isolante, marrone, verde e colore della grafite. Poiché il piombo tetraetile in benzina al funzionamento basso del carico del motore della gonna ha aderito alla superficie dell'estremità dell'isolante, quando la velocità di motore, l'alta velocità, l'operazione del pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente, l'isolante della candela si è formato sulla superficie del composto di cavo conduttivo dovuto la temperatura aumentata con l'aumento, finalmente conducente per infornare la candela.

 

 
Flashover
Della porcellana della superficie tracce ovvie lungo un asse la scintilla di combustione dell'arco. È dovuto la combustione prolungata dell'elettrodo della candela di uso, la lacuna è rendimento insufficiente troppo grande e ad alta tensione del rivestimento dell'isolante, invecchiamento; le linee ad alta tensione della porcellana e la lacuna è troppo grandi.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di torsione del montaggio è troppo piccola
Deformazione della perdita insufficiente della rondella esterna, con conseguente candele di raffreddamento insufficienti. La candela ha potuto condurre facilmente al surriscaldamento e perfino appoggiare l'elettrodo di fusione, scoppio della gonna della porcellana.

Corona
Sullo strato dell'isolante della scala gialla. 2 sono dovuti ventilare nell'ambito di alta tensione a 30000 volt sono impurità ionizzate nell'aria sono formati sull'isolante allegato

 
Danno esterno
L'elettrodo e l'isolante fiancheggiano deforme severamente nocivo, è dovuto il modello sbagliato della candela di uso e l'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dettagli di contatto
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Persona di contatto: barel chen

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