logo
prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa. > prodotti >
DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco

DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco

MOQ: 10000 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: 10 pezzi/scatola, 400 pezzi/cartone
Periodo di consegna: 20 giorni dopo il deposito
Metodo di pagamento: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
ANGELMAN
Certificazione
ISO9001:9002
Numero di modello
W20EX-U
Dimensione della chiavetta:
16 mm
Filati esterni:
14*1,25 mm
Lunghezza del filo:
26.5mm
Materiale dell'elettrodo centrale:
Iridio
Chiusura delle candele:
1 elettrodo di terra
Disparità:
0.8 mm
Evidenziare:

Parti auto Toyota

,

lampadine di accensione

Descrizione del prodotto

DENSO SPARK PLUG W20EX-U cappuccio rimovibile PER TOYOTA 90999-09007 uguale a F6TC

 

 

PSpecifiche del prodotto

 

DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 0DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 0DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 2
 

Tipo AGM

F6TC

Filetto

M14x1.25

Portata

19 mm

Esagono

20.8 mm

Tipo di seduta

Piatto

Gap

0.8 mm

Tipo di elettrodo

Tipo J

Con o senza resistenza

senza resistenza

Miglioramenti dell'elettrodo

Elettrodo centrale in nichel

 

 

 

 

CANDELE DI RICAMBIO PER W20EX-U

 

Marca Modello
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco 43XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Accel 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Beck Arnley 176-5070
Beru 14-7DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z11
Bosch W7DC
Bosch WR7DC
Bosch WR7DC+
Bosch WR7DP
Bosch stk 7500
  N10Y
  N11YC
  N8L
  N9YC
stk 300
stk 302
Denso stk 3062
General Motors 5613112
General Motors 5613113
Lodge HL
Mighty M4G22
Mighty M4GR32
Mopar 4106122
Motorcraft AG32A
Motorcraft AG32C
Motorcraft AG34
Motorcraft AGS22C
Motorcraft stk 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK BP6ES SOLIDO
NGK BP6EY
NGK stk 4007
NGK stk 7333
NGK stk 7727
NHSP F7TC
Prestolite 14G32
Torch F6F
Torch F6T
Torch F6TC

NUMERI OE:
 
CITROEN/PEUGEOT 7826099300
CITROEN/PEUGEOT 596008
CITROEN/PEUGEOT 91517001
DAIHATSU 90048-51035
DAIHATSU 90048-51069
ISUZU 5-81380008-0
MAZDA 100377550
MITSUBISHI MS851104
MITSUBISHI MS851098
NISSAN B2401-89905
ROVER ERR743
ROVER RTC3571
ROVER GSP4462
SUBARU 490010053
SUBARU 380280102
SUZUKI 09482-00303
SUZUKI 99000-79384
TOYOTA 90098-20395
TOYOTA 8091976008
TOYOTA 80919-76008
TOYOTA 90919-01083
TOYOTA 90999-09007
TOYOTA 90919-01046
VOLVO 1367526
 

 

ANALISI DELL'ASPETTO DELLA CANDELA DOPO L'USO

 

Surriscaldamento
Il lato della gonna dell'isolatore era "bianco nero", l'ablazione dell'elettrodo prematuramente. A causa della fasatura di accensione prematura, sistema di raffreddamento avverso; utilizzando una benzina di bassa qualità, miscela troppo magra; candela nella camera di combustione e valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la tenuta esterna perde peggio.

Rottura dell'isolatore
Estremità della gonna dell'isolatore della candela che si crepa o si rompe. L'uso di benzina di bassa qualità o causa una fasatura di accensione prematura.

Bagnato d'olio
Faccia scanalata avvitata attorno e porzione superficiale luminale dell'isolatore e i lati di adesione della gonna della superficie dell'elettrodo con olio nero lucido. Principalmente fasce elastiche del pistone, usura del cilindro a causa di una regolazione impropria del carburatore

 
Funzionamento normale
L'estremità della gonna dell'isolatore della candela era marrone, marrone o grigio chiaro, l'erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele e il motore sono abbinati
 

Troppo coke
Elettrodo laterale e isolatore attaccati a uno spesso strato di polvere gialla della gonna, è dovuto all'uso di additivi per carburanti al piombo

 
Combustione a caldo
Elettrodo di fusione, l'elettrodo centrale e l'elettrodo laterale della porzione della porta in uno stato fuso. A causa della fasatura di accensione prematura, sistema di raffreddamento avverso; utilizzando benzina di bassa qualità, miscela troppo magra; candela nella camera di combustione e valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la tenuta esterna perde peggio

Toner annerito
Faccia in acciaio avvitata e porzione della superficie della cavità dei lati dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo di carbonio nero è coperta da sedimenti, causando un grave spegnimento della candela. Principalmente a causa della miscela troppo densa, filtro dell'aria intasato, uso improprio dello starter; consumo eccessivo di olio, ritardo di accensione; bassa velocità prolungata e l'uso di un elevato valore termico della candela.

Contaminazione da piombo
Lato della gonna dell'isolatore polvere bianca o giallo, marrone, verde e colore piombo nero. Poiché il piombo tetraetile nella benzina a basso carico del motore, il funzionamento della gonna aderiva all'estremità della superficie dell'isolatore, quando la velocità del motore, l'alta velocità, il funzionamento a pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente, l'isolatore della candela formato sulla superficie del composto di piombo conduttivo a causa della temperatura aumentata con l'aumento, portando infine all'incendio della candela.

 

 
Flashover
Superficie in porcellana con tracce evidenti assiali della scintilla di combustione dell'arco. È dovuto all'uso prolungato dell'elettrodo della candela che brucia, il gap è troppo grande, le prestazioni scadenti della guaina dell'isolatore ad alta tensione, l'invecchiamento; le linee ad alta tensione in porcellana e il gap sono troppo grandi.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di montaggio è troppo piccola
Deformazione della rondella esterna, perdita inadeguata, con conseguente raffreddamento insufficiente delle candele. La candela potrebbe facilmente portare al surriscaldamento e persino all'elettrodo di fusione del cuscino, allo scoppio della gonna in porcellana.

Corona
Sullo strato isolante di scala gialla. 2 è dovuto all'aria ad alta tensione a 30000 volt, le impurità ionizzate nell'aria si formano sull'isolatore attaccato

 
Danni esterni
Elettrodo e gonna dell'isolatore gravemente deformati e danneggiati, è dovuto all'uso errato del modello di candela e all'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

prodotti
Dettagli dei prodotti
DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco
MOQ: 10000 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: 10 pezzi/scatola, 400 pezzi/cartone
Periodo di consegna: 20 giorni dopo il deposito
Metodo di pagamento: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
ANGELMAN
Certificazione
ISO9001:9002
Numero di modello
W20EX-U
Dimensione della chiavetta:
16 mm
Filati esterni:
14*1,25 mm
Lunghezza del filo:
26.5mm
Materiale dell'elettrodo centrale:
Iridio
Chiusura delle candele:
1 elettrodo di terra
Disparità:
0.8 mm
Quantità di ordine minimo:
10000 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
10 pezzi/scatola, 400 pezzi/cartone
Tempi di consegna:
20 giorni dopo il deposito
Termini di pagamento:
T/T o Western Union
Capacità di alimentazione:
1800000pcs/mese
Evidenziare

Parti auto Toyota

,

lampadine di accensione

Descrizione del prodotto

DENSO SPARK PLUG W20EX-U cappuccio rimovibile PER TOYOTA 90999-09007 uguale a F6TC

 

 

PSpecifiche del prodotto

 

DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 0DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 0DENSO W20EX-U Candele Toyota Cappuccio Rimovibile 90999-09007 Bianco 2
 

Tipo AGM

F6TC

Filetto

M14x1.25

Portata

19 mm

Esagono

20.8 mm

Tipo di seduta

Piatto

Gap

0.8 mm

Tipo di elettrodo

Tipo J

Con o senza resistenza

senza resistenza

Miglioramenti dell'elettrodo

Elettrodo centrale in nichel

 

 

 

 

CANDELE DI RICAMBIO PER W20EX-U

 

Marca Modello
AC Delco 41804
AC Delco 42XLS
AC Delco 43XLS
AC Delco AC4
AC Delco R42XLS
Accel 114
Autolite 54
Autolite 63
Autolite 893
Beck Arnley 176-5070
Beru 14-7DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z11
Bosch W7DC
Bosch WR7DC
Bosch WR7DC+
Bosch WR7DP
Bosch stk 7500
  N10Y
  N11YC
  N8L
  N9YC
stk 300
stk 302
Denso stk 3062
General Motors 5613112
General Motors 5613113
Lodge HL
Mighty M4G22
Mighty M4GR32
Mopar 4106122
Motorcraft AG32A
Motorcraft AG32C
Motorcraft AG34
Motorcraft AGS22C
Motorcraft stk 2
NGK 7611
NGK 7727
NGK BP6EA
NGK BP6ES
NGK BP6ES SOLIDO
NGK BP6EY
NGK stk 4007
NGK stk 7333
NGK stk 7727
NHSP F7TC
Prestolite 14G32
Torch F6F
Torch F6T
Torch F6TC

NUMERI OE:
 
CITROEN/PEUGEOT 7826099300
CITROEN/PEUGEOT 596008
CITROEN/PEUGEOT 91517001
DAIHATSU 90048-51035
DAIHATSU 90048-51069
ISUZU 5-81380008-0
MAZDA 100377550
MITSUBISHI MS851104
MITSUBISHI MS851098
NISSAN B2401-89905
ROVER ERR743
ROVER RTC3571
ROVER GSP4462
SUBARU 490010053
SUBARU 380280102
SUZUKI 09482-00303
SUZUKI 99000-79384
TOYOTA 90098-20395
TOYOTA 8091976008
TOYOTA 80919-76008
TOYOTA 90919-01083
TOYOTA 90999-09007
TOYOTA 90919-01046
VOLVO 1367526
 

 

ANALISI DELL'ASPETTO DELLA CANDELA DOPO L'USO

 

Surriscaldamento
Il lato della gonna dell'isolatore era "bianco nero", l'ablazione dell'elettrodo prematuramente. A causa della fasatura di accensione prematura, sistema di raffreddamento avverso; utilizzando una benzina di bassa qualità, miscela troppo magra; candela nella camera di combustione e valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la tenuta esterna perde peggio.

Rottura dell'isolatore
Estremità della gonna dell'isolatore della candela che si crepa o si rompe. L'uso di benzina di bassa qualità o causa una fasatura di accensione prematura.

Bagnato d'olio
Faccia scanalata avvitata attorno e porzione superficiale luminale dell'isolatore e i lati di adesione della gonna della superficie dell'elettrodo con olio nero lucido. Principalmente fasce elastiche del pistone, usura del cilindro a causa di una regolazione impropria del carburatore

 
Funzionamento normale
L'estremità della gonna dell'isolatore della candela era marrone, marrone o grigio chiaro, l'erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele e il motore sono abbinati
 

Troppo coke
Elettrodo laterale e isolatore attaccati a uno spesso strato di polvere gialla della gonna, è dovuto all'uso di additivi per carburanti al piombo

 
Combustione a caldo
Elettrodo di fusione, l'elettrodo centrale e l'elettrodo laterale della porzione della porta in uno stato fuso. A causa della fasatura di accensione prematura, sistema di raffreddamento avverso; utilizzando benzina di bassa qualità, miscela troppo magra; candela nella camera di combustione e valore termico della candela troppo basso; la coppia di installazione della candela non è sufficiente, la tenuta esterna perde peggio

Toner annerito
Faccia in acciaio avvitata e porzione della superficie della cavità dei lati dell'isolatore e la superficie dell'elettrodo di carbonio nero è coperta da sedimenti, causando un grave spegnimento della candela. Principalmente a causa della miscela troppo densa, filtro dell'aria intasato, uso improprio dello starter; consumo eccessivo di olio, ritardo di accensione; bassa velocità prolungata e l'uso di un elevato valore termico della candela.

Contaminazione da piombo
Lato della gonna dell'isolatore polvere bianca o giallo, marrone, verde e colore piombo nero. Poiché il piombo tetraetile nella benzina a basso carico del motore, il funzionamento della gonna aderiva all'estremità della superficie dell'isolatore, quando la velocità del motore, l'alta velocità, il funzionamento a pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente, l'isolatore della candela formato sulla superficie del composto di piombo conduttivo a causa della temperatura aumentata con l'aumento, portando infine all'incendio della candela.

 

 
Flashover
Superficie in porcellana con tracce evidenti assiali della scintilla di combustione dell'arco. È dovuto all'uso prolungato dell'elettrodo della candela che brucia, il gap è troppo grande, le prestazioni scadenti della guaina dell'isolatore ad alta tensione, l'invecchiamento; le linee ad alta tensione in porcellana e il gap sono troppo grandi.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di montaggio è troppo piccola
Deformazione della rondella esterna, perdita inadeguata, con conseguente raffreddamento insufficiente delle candele. La candela potrebbe facilmente portare al surriscaldamento e persino all'elettrodo di fusione del cuscino, allo scoppio della gonna in porcellana.

Corona
Sullo strato isolante di scala gialla. 2 è dovuto all'aria ad alta tensione a 30000 volt, le impurità ionizzate nell'aria si formano sull'isolatore attaccato

 
Danni esterni
Elettrodo e gonna dell'isolatore gravemente deformati e danneggiati, è dovuto all'uso errato del modello di candela e all'impatto causato dal cilindro