Manifattura dei ricambi auto di Cixi wang
Il miglioramento in servizio determina l'affare per svilupparsi
Manifattura dei ricambi auto di Cixi wang
Il miglioramento in servizio determina l'affare per svilupparsi
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Dimensione della chiave: | 17,5 millimetri | Filo esterno: | 12*1.25mm |
|---|---|---|---|
| Lunghezza del filo: | 19 mm | Materiale: | Nichel |
| Candela: | elettrodo 1earthed | Seat: | Guarnizione |
| GAP: | 0,6 mm |
Colore arancio D8TC D8EA X4CC 0241145507 della candela del motore di alta qualità 125cc per BMW HONDA SUZUKI.etc.
Specifiche di prodotto
| Criteri |
| Elettrodo Gap [millimetri] | 0,8 |
| Tipo di porta | M4/SAE |
| Dimensione del filo | M12x1.25 |
| Dimensione della chiave | 18 |
| Candela | 1 - Elettrodo interrato |
| Candela | con il sedile della guarnizione |
| Lunghezza del filo [millimetri] | 19 |
| Resistenza [kOhm] | 0.105-0.140 |
| Informazioni | |
| Informazioni tecniche -0,8 millimetri del centro di proiezione del naso - elettrodo a terra Rame-svuotato - elettrodo di centro Rame-svuotato |
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qualità 1.Excellent con il prezzo competitivo.
2.Outstanding Accelaration
rendimento del combustibile 3.High
4. Prestazione eccellente dell'accensione
5. isolante Multi-costolato
Qualità:
| Elemento delle parti | Il nostro materiale | L'altro materiale della fabbrica |
| Ceramico | Un grado: Di categoria B ceramico isostatico: ceramico di alluminio di 95% | Un grado: di categoria B ceramico di alluminio di 92%: 75-85% ceramici di alluminio |
| Alloggio di Matel | A forma di tramite antiossidazione alta d'espulsione di Precisionand di freddo | Acciaio A3 come materiale nessuna prova di trazione |
| Polvere conduttiva | Vetri di rame, alta termostabilità | Alluminio |
| Guarnizione interna | Guarnizione in rame | Guarnizione del nichel |
| Elettrodo concentrare | Un grado: Il centro di rame maleducato di categoria B: elettrodo del nichel di 40% | Un grado: Il centro di rame sottile di categoria B: elettrodo del nichel di 10% |
Candele della sostituzione per AGM D8EA
NUMERI DI OE
| APRILIA | 0297542 |
| BMW | 12122343144 |
| BMW | 12127664404 |
| HITACHI | L23W |
| HONDA | 98069-38719 |
| HONDA | 98069-58726 |
| HONDA | ZH98000-3000 |
| HONDA | 98069-58717 |
| HONDA | 98069-38716 |
| KAWASAKI | J4520X24ESU |
| KAWASAKI | 92070-1010 |
| KAWASAKI | 92070-1020 |
| KAWASAKI | J4520X24ESRU |
| PORSCHE | 99917017690 |
| SUZUKI | 09482-00145 |
| SUZUKI | 09482-00149 |
| SUZUKI | 09482-00399 |
| SUZUKI | 09482-00144 |
| SUZUKI | 09482-00223 |
| YAMAHA | 94701-00222 |
| YAMAHA | 9079E-ND039 |
| YAMAHA | 94701-00203 |
| YAMAHA | 94703-00203 |
| YAMAHA | 9079E-ND044 |
| YAMAHA | 94703-00181 |
| YAMAHA | 94702-00801 |
| YAMAHA | 94701-00333 |
| YAMAHA | 94701-00157 |
| YAMAHA | 94703-00157 |
| YAMAHA | 94703-00222 |
| YAMAHA | 94703-00333 |
La spina è collegata all'alta tensione generata da una bobina di accesione o da un magnete. Mentre gli elettroni scorrono dalla bobina, una differenza di tensione si sviluppa fra l'elettrodo centrale e l'elettrodo del lato. Nessuna corrente può scorrere perché il combustibile e l'aria nella lacuna è un isolante, ma poichè la tensione aumenta più ulteriormente, comincia a cambiare la struttura dei gas fra gli elettrodi. Una volta che la tensione supera la resistenza dielettrica dei gas, i gas sono ionizzati. Il gas ionizzato si trasforma in in un conduttore e che permette che gli elettroni scorrano attraverso la lacuna. Le candele richiedono solitamente una tensione di 12,000-25,000 volt o di più “di infornare correttamente„, sebbene possa andare su a 45.000 volt. Forniscono più a corrente forte durante il processo di scarico con conseguente scintilla della lungo-durata e più calda.
Come la corrente degli impulsi degli elettroni attraverso la lacuna, solleva la temperatura del canale della scintilla a 60.000 K. Il calore intenso nel canale della scintilla induce il gas ionizzato a espandersi molto rapidamente, come una piccola esplosione. Ciò è “il clic„ sentito quando osserva una scintilla, simile a fulmine ed a tuono.
Il calore e la pressione forzano i gas per reagire a vicenda ed alla conclusione dell'evento della scintilla ci dovrebbe essere una piccola palla di fuoco nello spinterometro mentre l'ustione di gas da sè. La dimensione di questo bolide o nocciolo dipende dalla composizione esatta della miscela fra gli elettrodi ed il livello di turbolenza della camera di combustione ai tempi della scintilla. Un piccolo nocciolo farà il funzionamento di motore come se la fasatura sia ritardata e grand'come se la sincronizzazione sia avanzata.
