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Candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di Denso di lunghezza per Peugeot 5960.F3

di buona qualità Candele del motociclo per le vendite
di buona qualità Candele del motociclo per le vendite
prodotto molto piacevole e risposta veloce, lavoreremo insieme continuamente

—— Abdulla

visiti la fabbrica il settembre scorso e decida di ordinare immediatamente. Il prezzo competitivo, il più importante è la qualità, abbastanza buona

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Candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di Denso di lunghezza per Peugeot 5960.F3

Porcellana Candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di Denso di lunghezza per Peugeot 5960.F3 fornitore
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Grande immagine :  Candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di Denso di lunghezza per Peugeot 5960.F3

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: ANGELMAN
Certificazione: ISO9001:9002
Numero di modello: 5960.F3

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 10000pcs
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Tempi di consegna: deposito del afer 20days
Termini di pagamento: T / T o unione occidentale
Capacità di alimentazione: 1800000pcs/month
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Descrizione di prodotto dettagliata
Dimensione della chiave: 16 mm Filo esterno: 14*1.25mm
Lunghezza del filo: 26,5 millimetri Materiale centrale dell'elettrodo: Di rame
Candela: 1 ha interrato l'elettrodo colore: bianco

candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di BOSCH di lunghezza per la sostituzione DENSO K16HPR-U11 di Peugeot 5960.F3

 

 

Specifiche di prodotto

 

 

 

CANDELE PER 5960.F3

Introduzione della candela:

l'isolante 1.multi-ribbed elimina il flashover

isolante della spina 2.Spark fatto dell'allumina pura di 95%

resistenza 3.strong da riscaldare e colpire

isolamento 4.superb

aspetto 5.good-looking

l'alloggio nichelato della spina 6.spark impedisce l'ossidazione e la corrosione

il processo di piegatura del calore della spina 7.spark assicura la misura ermetica assoluta

l'elettrodo del centro 8.copper impedisce l'ossidazione e la corrosione

il sigillamento 9.inner con il vetro della conducibilità assicura una conducibilità e un sigillamento fini

l'isolante ceramico 10.New fornisce la migliore dissipazione di insulation.heat, la resistenza contro colpo di calore ed il guasto meccanico.

 

 


CANDELA della SOSTITUZIONE PER PEUGEOT 5960.F3


 

Marca Modello
Attivo ER17YC-9
Campione OE178
Campione REC9MCLX
Denso IKH16
Denso K16HPR-U11
Denso K16HPRU11
Denso KH16TT
Denso VKH16
Eyquem RFN52HZ
NGK LFR6B

 

NUMERI DI OE

 

CITRO? N 5963 23
CITRO? N 5960 73
CITRO? N 5960 86
CITRO? N 5960 58
CITRO? N 5962 5C
CITRO? N 5962 5M
CITRO? N 96 363 933
CITRO? N F3 5960
CITRO? N 5960 57
PEUGEOT F3 5960
PEUGEOT 96 363 933
PEUGEOT 5962 5C
PEUGEOT 5960 58
PEUGEOT 5960 75
PEUGEOT 5962 5M
PEUGEOT 5960 85
PEUGEOT 5960 57
RENAULT 77 00 500 192
TOYOTA 90919 01235
TOYOTA 90919-T1004

 


POST-UTILIZZAZIONE DI ANALISI DEL PROFILO DELLA CANDELA

 

Surriscaldamento
Il lato della gonna dell'isolante era prematuramente„ ablazione a forma di bianca dell'elettrodo del blach„. Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di una benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio.

Rottura dell'isolante
Conclusione di incrinamento o di rottura della gonna dell'isolante della candela. L'uso di fasatura prematura di qualità inferiore di causa o della benzina.

Olio bagnato
Fronte sbucciato avvitato intorno e parte di superficie luminal dell'isolante e delle gonne del lato di adesione della superficie dell'elettrodo con olio brillante bagnato nero. Pricipalmente fasce elastiche, usura del cyclinder perché adeguamento improprio di carbutetor

 
Operazione normale
L'estremità della gonna dell'isolante della candela era marrone, marrone o grigio chiaro, erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele ed il motore è abbinata
 

Troppo coke
L'elettrodo laterale e l'isolante allegati ad uno strato spesso della polvere gialla della gonna, è dovuto l'uso degli additivi per carburanti al piombo causati

 
Combustione calda
Elettrodo di fusione, l'elettrodo concentrare e l'elettrodo laterale della parte del porto in uno stato fuso. Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio

Toner annerito
La parte di superficie d'acciaio avvitata della cavità e del fronte delle gonne del lato dell'isolante e della superficie nera dell'elettrodo del carbonio è coperta dai sedimenti, causanti l'estinzione della fiamma severa della candela. Pricipalmente dovuto la miscela è il filtro dell'aria troppo spesso e ostruito, soffoca l'uso improprio; eccessivo consumo di olio, ritardo dell'accensione; a bassa velocità prolungato e l'uso di alto potere calorifico della candela.

Contaminazione del cavo
Polvere bianca o giallo del lato della gonna dell'isolante, marrone, verde e colore della grafite. Poiché il piombo tetraetile in benzina al funzionamento basso del carico del motore della gonna ha aderito alla superficie dell'estremità dell'isolante, quando la velocità di motore, l'alta velocità, l'operazione del pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente, l'isolante della candela si è formato sulla superficie del composto di cavo conduttivo dovuto la temperatura aumentata con l'aumento, finalmente conducente per infornare la candela.

 

 
Flashover
Della porcellana della superficie tracce ovvie lungo un asse la scintilla di combustione dell'arco. È dovuto la combustione prolungata dell'elettrodo della candela di uso, la lacuna è rendimento insufficiente troppo grande e ad alta tensione del rivestimento dell'isolante, invecchiamento; le linee ad alta tensione della porcellana e la lacuna è troppo grandi.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di torsione del montaggio è troppo piccola
Deformazione della perdita insufficiente della rondella esterna, con conseguente candele di raffreddamento insufficienti. La candela ha potuto condurre facilmente al surriscaldamento e perfino appoggiare l'elettrodo di fusione, scoppio della gonna della porcellana.

Corona
Sullo strato dell'isolante della scala gialla. 2 sono dovuti ventilare nell'ambito di alta tensione a 30000 volt sono impurità ionizzate nell'aria sono formati sull'isolante allegato

 
Danno esterno
L'elettrodo e l'isolante fiancheggiano deforme severamente nocivo, è dovuto il modello sbagliato della candela di uso e l'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

 

IMMAGINI PER RIFERIMENTO

 

 

Candela lunga blu FR8SC+42 FR8SE0 di Denso di lunghezza per Peugeot 5960.F3

 

 

 

Dettagli di contatto
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Persona di contatto: barel chen

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