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Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125

di buona qualità Candele del motociclo per le vendite
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prodotto molto piacevole e risposta veloce, lavoreremo insieme continuamente

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Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125

Porcellana Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125 fornitore
Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125 fornitore Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125 fornitore Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125 fornitore Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125 fornitore

Grande immagine :  Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: ANGELMAN
Certificazione: ISO9001:9002
Numero di modello: B7HS

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 10000pcs
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Tempi di consegna: deposito del afer 20days
Termini di pagamento: T / T o unione occidentale
Capacità di alimentazione: 1800000pcs/month
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Descrizione di prodotto dettagliata
Dimensione della chiave: 16 mm Filo esterno: 12*1.25mm
Lunghezza del filo: 17.5MM Materiale centrale dell'elettrodo: Nichel
Candela: 1 ha interrato l'elettrodo colore: bianco

candela durevole D8EA (D8TC) adatta a motore della motocicletta di HONDA CG125

 

 

 

Specifiche di prodotto

 

Le candele sono una delle componenti comprese male di un motore. Le numerose domande sono sorto nel corso degli anni, lascianti molta gente sconcertante.

Questa guida è stata destinata per assistere il tecnico, il hobbyist, o il meccanico della corsa in comprensione, usando e candele d'analisi guasti. Le informazioni contenute in questa guida si applicano a tutti i tipi di motori a combustione interna: due motori di colpo, motori rotatori, rendimento elevato/motori e della via veicoli di corsa

nuovo rifornimento della candela B7HS la maggior parte dei generi di candela

 

 


CANDELA DELLA SOSTITUZIONE PER D8EA

 

 

Marca Modello
CA Delco R121XLS
CA Delco S121XL
CA Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
Beck Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Stk di Bosch 7701
Attivo B12C
  A5HC
  A6
  P-A5HC
  R6
  R6J
  RA6HC
stk 809
Denso 4099
Denso 5372
Denso 5730
Denso IX24
Denso IXU01-24
Denso X24ES-U
Denso X24ESU
Iridio di Denso IX24
Stk dell'iridio di Denso 5372
Stk di Denso 4099
Eyquem D900L
General Motors 5613448
General Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069-58717
Honda 98069-58717-01
Iskra TWE270
Kawasaki 920701011
Kawasaki E920701011
Kawasaki J4520X24ESU
KLG TWE270
Casetta HBL12
Magneti Marelli CX8L
Motorcraft HG2
Motorcraft HG22
Motorcraft HG22C
Motorcraft HG2C
Motorcraft HG2CU
Stk di Motorcraft 113
Stk di Motorcraft 87
Stk di NGK 2120
Prestolite 12G2
Prestolite 12G3
Suzuki 09482-00144
Suzuki 09482-00145
Tacti V91104099
Torcia D8C
Torcia D8T
Toyota 90098-24465
Yamaha 94700-00157
Yamaha 94701 00157
Yamaha 94701-00157
Yamaha 94703-00157
Yamaha 94703-00181


 

NUMERI DI OE

 

BMW 12 12 2 343 144
BMW 2 343 144
HITACHI L 23 W
HONDA 98069-58717-01
HONDA 98069-58717
KAWASAKI E 9207 01011
KAWASAKI 9207 01011
KAWASAKI J 4520 X24 ESU
LEXUS 90098-24465
MINI 12 12 2 343 144
MINI 2 343 144
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00145
TOYOTA 90098-24465
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94700-00157

 

 
POST-UTILIZZAZIONE DI ANALISI DEL PROFILO DELLA CANDELA

 

Surriscaldamento
Il lato della gonna dell'isolante era prematuramente» ablazione a forma di bianca dell'elettrodo del blach». Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di una benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio.

Rottura dell'isolante
Conclusione di incrinamento o di rottura della gonna dell'isolante della candela. L'uso di fasatura prematura di qualità inferiore di causa o della benzina.

Olio bagnato
Fronte sbucciato avvitato intorno e parte di superficie luminal dell'isolante e delle gonne del lato di adesione della superficie dell'elettrodo con olio brillante bagnato nero. Pricipalmente fasce elastiche, usura del cyclinder perché adeguamento improprio di carbutetor

 
Operazione normale
L'estremità della gonna dell'isolante della candela era marrone, marrone o grigio chiaro, erosione dell'elettrodo è molto piccola, indicando che le candele ed il motore è abbinata
 

Troppo coke
L'elettrodo laterale e l'isolante allegati ad uno strato spesso della polvere gialla della gonna, è dovuto l'uso degli additivi per carburanti al piombo causati

 
Combustione calda
Elettrodo di fusione, l'elettrodo concentrare e l'elettrodo laterale della parte del porto in uno stato fuso. Poiché fasatura prematura, sistema di raffreddamento avverso; facendo uso di benzina di qualità inferiore, della miscela magra ugualmente; candela nel potere calorifico della candela e della camera di combustione troppo in basso; la coppia di torsione dell'installazione della candela non è abbastanza, la perdita esterna della guarnizione peggio

Toner annerito
La parte di superficie d'acciaio avvitata della cavità e del fronte delle gonne del lato dell'isolante e della superficie nera dell'elettrodo del carbonio è coperta dai sedimenti, causanti l'estinzione della fiamma severa della candela. Pricipalmente dovuto la miscela è il filtro dell'aria troppo spesso e ostruito, soffoca l'uso improprio; eccessivo consumo di olio, ritardo dell'accensione; a bassa velocità prolungato e l'uso di alto potere calorifico della candela.

Contaminazione del cavo
Polvere bianca o giallo del lato della gonna dell'isolante, marrone, verde e colore della grafite. Poiché il piombo tetraetile in benzina al funzionamento basso del carico del motore della gonna ha aderito alla superficie dell'estremità dell'isolante, quando la velocità di motore, l'alta velocità, l'operazione del pieno carico, la temperatura aumenta ulteriormente, l'isolante della candela si è formato sulla superficie del composto di cavo conduttivo dovuto la temperatura aumentata con l'aumento, finalmente conducente per infornare la candela.

 

 
Flashover
Della porcellana della superficie tracce ovvie lungo un asse la scintilla di combustione dell'arco. È dovuto la combustione prolungata dell'elettrodo della candela di uso, la lacuna è rendimento insufficiente troppo grande e ad alta tensione del rivestimento dell'isolante, invecchiamento; le linee ad alta tensione della porcellana e la lacuna è troppo grandi.
 
 
 
 
 
 
 

La coppia di torsione del montaggio è troppo piccola
Deformazione della perdita insufficiente della rondella esterna, con conseguente candele di raffreddamento insufficienti. La candela ha potuto condurre facilmente al surriscaldamento e perfino appoggiare l'elettrodo di fusione, scoppio della gonna della porcellana.

Corona
Sullo strato dell'isolante della scala gialla. 2 sono dovuti ventilare nell'ambito di alta tensione a 30000 volt sono impurità ionizzate nell'aria sono formati sull'isolante allegato

 
Danno esterno
L'elettrodo e l'isolante fiancheggiano deforme severamente nocivo, è dovuto il modello sbagliato della candela di uso e l'impatto causato dal cilindro
 
 
 
 

 

 

IMMAGINI PER RIFERIMENTO

 

Bianco una candela D8EA da 16 millimetri per il motore della motocicletta di HONDA CG125

 

 

Dettagli di contatto
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Persona di contatto: barel chen

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